蝸輪絲桿升降機的使用全臺過程:
1、蝸輪絲桿升降機高速軸可兩化兩往作業(yè),其功率不準打破1500轉/分。
2、蝸輪絲桿升降機的作業(yè)環(huán)境溫度為0℃-40℃,如果作業(yè)環(huán)境溫度高于0℃時,發(fā)起后有 將潤滑油加溫至0攝氏度。
3、蝸輪絲桿升降機的高速軸和高速軸的軸線有 和銜接部分的軸線堅決圓圈,其差錯不得小于所用聯(lián)軸器的答應值。
4、加裝糟糕之后的升降機正式采用后,有 展開負荷試飛。負荷試飛先行展開空載作業(yè),無故障時開端讀取。
蝸輪絲桿升降機分下列四個階段:
階段載荷作為額外載荷的25%。
階段載荷作為額外載荷的。
第三階段載荷作為額外載荷的75%。
第四階段載荷作為額外載荷的。
每一階段作業(yè)時的油溫高不得打破80攝氏度,如果打破之后應立刻檢修察看并且推斷原因。
1、蝸輪絲桿升降機高速軸可兩化兩往作業(yè),其功率不準打破1500轉/分。
2、蝸輪絲桿升降機的作業(yè)環(huán)境溫度為0℃-40℃,如果作業(yè)環(huán)境溫度高于0℃時,發(fā)起后有 將潤滑油加溫至0攝氏度。
3、蝸輪絲桿升降機的高速軸和高速軸的軸線有 和銜接部分的軸線堅決圓圈,其差錯不得小于所用聯(lián)軸器的答應值。
4、加裝糟糕之后的升降機正式采用后,有 展開負荷試飛。負荷試飛先行展開空載作業(yè),無故障時開端讀取。
蝸輪絲桿升降機分下列四個階段:
階段載荷作為額外載荷的25%。
階段載荷作為額外載荷的。
第三階段載荷作為額外載荷的75%。
第四階段載荷作為額外載荷的。
每一階段作業(yè)時的油溫高不得打破80攝氏度,如果打破之后應立刻檢修察看并且推斷原因。